当前中国经济下行压力较大，中央地方稳增长政策再次发力。继5月18日集中批复6个大型基建项目之后，国家发改委20日再批复呼和浩特市、南京市、南昌市三个城市轨道交通近期建设规划，结合5月18日6大项目包2435.77亿元投资规模，短短3天内，国家发改委新批复基建项目投资总额已高达4587.68亿元。

　　5月20日，发改委印发的南京、南昌、呼和浩特三地轨道交通建设五年规划，项目总投资达到2151.91亿元。而在此前两天，发改委批复新建通辽至京沈高铁新民北站铁路、新建徐州至淮安至盐城铁路、新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路、新建济南至青岛高速铁路等项目，并批复成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020年）调整方案，印发南宁市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021年）。三天内，国家发改委批复了4587.68亿元投资，在当前中国经济下行压力较大的情形下，国家发改委密集批复基建项目，释放出明显的稳增长意图。

　　数据显示，2015年一季度中国经济增长7%，虽与年度预期目标相符，但增速相较2014年四季度回落了0.4个百分点。在4月30日召开的中央政治局会议上，提出“高度重视应对经济下行压力“，并要“注重发挥投资的关键作用”。

　　据数据统计，2015年1-4月全国固定资产投资119979亿元，同比名义增长12.0%，增速比1-3月份回落1.5个百分点。增速创近四年新低。1-4月，我国铁路固定资产投资完成1321亿元，投资完成不足全年任务五分之一。

　　中国工程院院士王梦恕曾向媒体表示，今年铁路投资有望超过去年的8000亿元投资，再创新高。“往年铁路建设的高潮一般都是在下半年，今年铁路建设开年就呈现井喷状况，说明加快铁路建设已经成为全社会共识，并且各界支持力度很大。”

　　4月，国务院副总理马凯在部分地区铁路建设工作会议上强调，要加大工作力度，加快工作节奏，确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务，为促进经济社会持续健康发展做出新贡献。

　　此外，国家发改委在5月8日发布的一季度经济述评中指出，下一步将重点发挥投资的关键作用，认真选好投资项目，做到有市场，有长期回报，精准增加短板投资，加快推进信息电网油气等重大网络工程、清洁能源等七大投资工程包建设。市场预期，未来基建项目投资将明显回升。

　　发改委3天批复4500亿元铁路轨道交通基建项目，表示铁路稳增长投资加快。相关专家表示，通过增加基础建设投资，可以带动经济增长，中国经济下半年有望实现企稳。